起重機(jī)械吊鉤旋轉(zhuǎn)事故的發(fā)生,常常是發(fā)生在沒(méi)有任何的征兆的情況下,當(dāng)重物起吊后,吊鉤旋轉(zhuǎn)起來(lái) ,吊鉤和吊臂頂滑輪組間的鋼絲繩扭纏在一起,被吊起的重物也隨之旋轉(zhuǎn),這時(shí)就不能再繼續(xù)起吊了.這種事故的發(fā)生,對(duì)于工程作業(yè)來(lái)說(shuō)是非常麻煩的一件事情,不僅耽誤了工程的進(jìn)展,而且增加了工作的難度,這個(gè)問(wèn)題對(duì)于我們起重機(jī)械制造廠(chǎng)家也是一個(gè)不小的挑戰(zhàn).
分析其原因,導(dǎo)致吊鉤旋轉(zhuǎn)的原因有起重機(jī)械內(nèi)部和外部因素,而內(nèi)部原因是根本原因.起重機(jī)械所使用的鋼絲繩無(wú)論是哪種型號(hào)、規(guī)格、牌號(hào),都會(huì)在受力時(shí)產(chǎn)生扭矩.當(dāng)受力后,鋼絲和股都會(huì)被拉直,但吊裝作業(yè)時(shí)鋼絲繩的端頭是固定著的,這樣鋼絲繩內(nèi)就形成了扭矩.形成扭矩的另一根源是鋼絲繩在使用一段時(shí)間后節(jié)距變長(zhǎng)了,在端部固定的情況下未受力便產(chǎn)生了扭矩.另一方面有許多外部因素直接導(dǎo)致吊鉤旋轉(zhuǎn),例如吊裝過(guò)程中的人力或風(fēng)力等外力推動(dòng)吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng);司機(jī)操作不穩(wěn)或斜拉以致重物擺動(dòng)導(dǎo)致吊鉤旋轉(zhuǎn),吊鉤的穿繞方式致使吊鉤不平衡導(dǎo)致吊鉤旋轉(zhuǎn)等.
為此,我們起重機(jī)械制造廠(chǎng)家提示大家:在穿繞鋼絲繩時(shí),吊臂頂節(jié)的滑輪和吊鉤的滑輪之間不要錯(cuò)開(kāi)太多,減少水平旋轉(zhuǎn)力;也可以鋼絲繩盡量使用雙數(shù)匹數(shù);條件允許時(shí)盡量使用較多匹數(shù).并且司機(jī)操作要平穩(wěn),起落鉤和回轉(zhuǎn)動(dòng)作不要同時(shí)進(jìn)行.

靖江市起重設(shè)備廠(chǎng)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種起重機(jī)，目前產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)29個(gè)省市自治區(qū)以及東南亞國(guó)家。主要產(chǎn)品有單梁橋式起重機(jī)系列、龍門(mén)吊系列、旋臂起重機(jī)系類(lèi)、平衡吊系列等多種產(chǎn)品。企業(yè)產(chǎn)品性能優(yōu)良，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，價(jià)格合理，深得用戶(hù)好評(píng)。歡迎新老顧客咨詢(xún)洽談。